平江防爆液化氣灌裝秤(株洲100噸吊秤)余江軌道衡
動態(tài)靜態(tài)軌道衡,是機(jī)電一體化產(chǎn)品,早期結(jié)構(gòu)為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉(zhuǎn)換器+計(jì)算機(jī)+軟件,后期西方發(fā)達(dá)*結(jié)構(gòu)演變?yōu)槌优_+傳感器+接線盒+儀表,但測試等級仍停留在原標(biāo)準(zhǔn)上,新世紀(jì)中國設(shè)計(jì)的新結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于OIML R106建議標(biāo)準(zhǔn),比國家標(biāo)準(zhǔn)誤差縮小一倍,如今的動態(tài)電子軌道衡動、靜態(tài)稱重顯示儀表也代表著水平,檢定測試誤差均遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)或優(yōu)于建議,處于水平,是軌道交通(鐵路)運(yùn)輸稱重的關(guān)鍵設(shè)備,稱重時不停車、不脫鉤、自動識別牽引機(jī)頭和貨車,由機(jī)械秤臺、重力傳感器、接線盒、動靜態(tài)儀表組成,*脫離了計(jì)算機(jī),儀表將稱重?cái)?shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)安裝管理軟件實(shí)現(xiàn)計(jì)量管理功能組成。
動態(tài)電子軌道衡有長臺面動靜態(tài)軌道衡、雙臺面動靜態(tài)軌道衡,靜態(tài)大誤差+-100kg,動態(tài)大誤差+-200kg,
平江防爆液化氣灌裝秤(株洲100噸吊秤)余江軌道衡