產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間:2018-09-15
簡(jiǎn)要描述:
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)*瑪沁吊機(jī)秤1、采用美國(guó)高性能晶片,制造、通過(guò)CE測(cè)試 2、防水等級(jí)IP68:優(yōu)良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產(chǎn)品、肉食品、蔬菜等加工行業(yè) 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛(wèi)生、高檔 4、較好的防震效果,適合工廠生產(chǎn)線使用
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)*瑪沁吊機(jī)秤
汽車(chē)衡廠家安裝:
1、華東地區(qū):山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海;2、華南地區(qū):廣東、廣西、海南;3、華中地區(qū):湖北、湖南、河南、江西;4、華北地區(qū):北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古;5、西北地區(qū):寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅;6、西南地區(qū):四川、云南、貴州、西藏、重慶;7、東北地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江;8、港澳臺(tái)地區(qū):中國(guó)臺(tái)灣、香港、澳門(mén)。
規(guī)格:(非常規(guī)尺寸可根據(jù)客戶(hù)要求定制)1、準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)2、寬度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m3、長(zhǎng)度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m4、大稱(chēng)量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T5、各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量,稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單
6、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置7、可選配打印機(jī)、大屏幕等8、無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式9、多種防爆模式可選10、提供OEM、ODM制作11、全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),大量應(yīng)用應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)*瑪沁吊機(jī)秤汽車(chē)衡維修:
①、首先檢查電源是否正常(顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點(diǎn))。 ②、再檢查220V交流電源插頭是否松,插座有沒(méi)有插好,電源線有沒(méi)有斷裂。 ③、儀表內(nèi)電池是否欠壓,造成自動(dòng)關(guān)機(jī)(有內(nèi)置電池機(jī)種)。 ④、然后檢查顯示器后面的交流電源保險(xiǎn)絲(上面一根)是否完好(可自行修復(fù)更換通用保險(xiǎn)絲、插座、電源線即可)。 ⑤、A9儀表:2根保險(xiǎn)絲,上面是交流電保險(xiǎn)絲,下面是直流電保險(xiǎn)絲。停電需按下儀表后紅色按鈕,就切換到直流電工作狀態(tài),電來(lái)自動(dòng)切換交流電工作狀態(tài) ⑥、A9+儀表:1根保險(xiǎn)絲,是交/直流保險(xiǎn)絲,若斷了儀表都沒(méi)顯示。
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停電儀表自動(dòng)切換到直流電工作狀態(tài),電來(lái)自動(dòng)切換到交流工作狀態(tài) 其他原因故障自檢 ①、無(wú)法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷(使用交流電機(jī)種) ②、數(shù)字跳動(dòng): 傳感器連線是否良好,傳感器、接線盒是否受潮,分度值設(shè)置是否過(guò)小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過(guò)高,是否有振動(dòng)、風(fēng)吹干擾,秤臺(tái)是否碰觸異物 ③、無(wú)法打?。捍蛴C(jī)類(lèi)型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,打印機(jī)連線是否插好,打印機(jī)電源是否打開(kāi),打印機(jī)是否聯(lián)機(jī)(僅24針印機(jī)) ④、開(kāi)機(jī)不歸零:自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小,秤臺(tái)上是否有物品. ⑤、手動(dòng)歸零無(wú)效:手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過(guò)小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定 ⑥、無(wú)法秤重:傳感器連線是否牢固,是否經(jīng)過(guò)標(biāo)定(有線性校正機(jī)種必須先進(jìn)行線性校正) ⑦、卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過(guò)小,秤臺(tái)是否碰觸異物。
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修常見(jiàn)故障檢修實(shí)例之二:
某公司用于一臺(tái)100噸數(shù)字式地磅,使用過(guò)程發(fā)現(xiàn)重量異常,利用重車(chē)對(duì)比發(fā)現(xiàn)45噸的重車(chē)偏差7噸多,查看段差發(fā)現(xiàn)3段重量偏差大,處理過(guò)程:用8噸叉車(chē)查看角差,發(fā)現(xiàn)6只傳感器偏差2噸多,檢查機(jī)械機(jī)構(gòu)及傳感器未見(jiàn)異常,更換一只新傳感器調(diào)試,故障仍無(wú)法排除,嘗試將傳感器地址位兌對(duì)換,發(fā)現(xiàn)6只仍就存在大偏差,后在查看儀表參數(shù)中發(fā)現(xiàn),角差常數(shù)6號(hào)被改為0,將該系數(shù)改為1后重新調(diào)整8點(diǎn)角差平衡,用重車(chē)對(duì)比校正后恢復(fù)正常。
小結(jié):儀表的任何一個(gè)參數(shù)都有可能影響各傳感器性能等情況,嚴(yán)禁非人員對(duì)儀表參數(shù)做任何修改,另維修考慮需盡可能的全面,避免小故障,而處理過(guò)程中把簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化。
故障檢修實(shí)例之三:某公司有一臺(tái)80噸的模擬式地磅,有時(shí)重車(chē)開(kāi)上之后就會(huì)由負(fù)超載的情況出現(xiàn),等待重新開(kāi)機(jī)之后,又會(huì)恢復(fù)到正常的情況。分析:故障出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況,估計(jì)不是儀表的原因,對(duì)秤臺(tái),連接件以及限位等檢查后都屬于正常,排除了機(jī)械方面的問(wèn)題,重新檢查一次接線板的所有焊點(diǎn),也排除了脫焊和虛焊的問(wèn)題。后使用扯線法和替代法,發(fā)現(xiàn)某一個(gè)傳感器出現(xiàn)了故障,通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)有一只傳感器的正信號(hào)線被坑破,有時(shí)候接觸上儀表就能正常顯示,如果斷開(kāi),那么就會(huì)出現(xiàn)負(fù)超載的問(wèn)題。
處理:剪斷被咬破的傳感器信號(hào)線,然后重新制作一個(gè)接頭,那么地磅就能夠恢復(fù)正常狀態(tài)。
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